Об этом сообщает Кабинет министров Украины.
«Продолжаем создавать благоприятные условия для наших перевозчиков. Расширяем список стран, с которыми фактически действует «транспортный безвоз» – сейчас 35 государств. Ранее украинские перевозчики грузов независимо от класса экологичности транспортных средств могли ездить в Норвегию только при наличии разрешения. Теперь же для грузовиков стандарта Евро-5 и выше вводится безразрешительный проезд. Либерализация грузовых перевозок будет действовать, по меньшей мере, до 30 июня 2024 года», – отметил заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач.
Упрощенный режим для двусторонних и транзитных перевозок между Украиной и Норвегией вступает в силу с 1 сентября.
Для пользования безвизом перевозчик должен иметь сертификат, удостоверяющий класс экологичности грузовика Евро-5 или выше. Транспортные средства низшего класса также могут выполнять перевозки. Во время заседания украино-норвежской Смешанной комиссии было согласовано о разрешениях на следующий год.
Украинские перевозчики получат 250 универсальных разрешений и 50 – из/в третьи страны.
Справка. Соглашение о либерализации автомобильных перевозок между Европейским Союзом и Украиной позволяет выполнять двусторонние и транзитные перевозки без разрешений. Это касается 35 стран.
Напомним, в июне этого года Украина согласовала «транспортный безвиз» с Северной Македонией. Также удалось договориться о квоте разрешений на международные грузовые перевозки на 2024 год с Азербайджаном.
- Украина подписала «транспортный безвиз» с Евросоюзом 29 июня 2022 во французском Лионе. Соглашение упраздняет необходимость получения разрешений украинскими перевозчиками для двусторонних и транзитных перевозок в ЕС. Также она позволяет избежать остановки экспорта нашей продукции из-за пунктов пропуска.
- 16 сентября Зеленский утвердил соглашение с ЕС о «транспортном безвизе».
- 10 ноября 2022 депутаты Европарламента ратифицировали соглашение о грузовых перевозках автотранспортом, которое отменяет для украинских перевозчиков необходимость получать разрешения для выполнения двусторонних и транзитных перевозок по территории ЕС.