В Японии самолет Boeing 737−800 All Nippon Airways, который выполнял внутренний рейс, был вынужден вернуться в аэропорт Саппоро из-за трещины в иллюминаторе в кабине пилотов.
Рейс ANA 1182 направлялся в аэропорт Тояма в центральной Японии 13 января, но, но ему пришлось вернуться в аэропорт Нью-Читосе для ремонта, сообщает AP со ссылкой на авиакомпанию.
Сообщений о пострадавших среди 65 человек на борту не было.
По данным местных СМИ, на одном из окон кабины была обнаружена трещина, причина устанавливается.
Модель Boeing 737−800 отличается от Boeing 737 Max 9, у которого 5 января вылетела аварийная дверь прямо в полете.
Тогда самолет достиг высоты в 16 тысяч футов (почти 4800 метров) и направлялся в Онтарио, штат Калифорния, но был вынужден вернуться в Портленд в штате Орегон, где и совершил аварийную посадку 5 января в 17:26 со 171 пассажиром и шестью членами экипажа на борту.
После инцидента в США запретили полеты этого типа самолетов до завершения проверок. 12 января Федеральное управление авиации США продлило запрет полетов, объяснив, что это необходимо «для безопасности американских путешественников».
Регулятор сообщил, что 40 самолетов должны быть повторно проверены, после чего он пересмотрит результаты и определит, достаточна ли безопасность, чтобы позволить MAX 9 возобновить полеты.
Alaska Airlines и United Airlines, две американские авиакомпании, которые используют эти самолеты, были вынуждены отменить сотни рейсов на прошлой неделе.
Акции Boeing 12 января упали на 2,2% и, в целом, почти на 12% после инцидента 5 января.
В 2021 году Boeing согласился выплатить 6,6 миллиона долларов штрафа за несоблюдение соглашения о безопасности 2015 года. В январе 2023 года Федеральное агентство управления авиации США также начало внешнюю проверку культуры безопасности Boeing.
